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福田奥铃欧马可燃油切断器电磁阀引起柴油机不能启动
作者:管理员    发布于:2021-01-23 13:18:22    文字:【】【】【
摘要:一辆福田奥铃欧马可汽车,匹配康明斯柴油机,因喷油泵的燃油切断器电磁阀故障而不能启动,在某修理厂更换1个新的电磁阀后,柴油机能顺利启动,然而在汽车行驶中,发现行驶速度明显降低,并且行驶无力。 故障排除:先采取应急措施,将电磁阀阀芯和回位弹簧一起拆下,把电磁阀阀体接到喷油泵上。经试验,喷油泵各转速恢复正常。当车辆行驶到最近的一家修理厂后换上1个新的电磁阀并将喷油泵在喷油泵试验台上校正后,安装到柴油机上。经试车,启动容易,柴油机最高转速达到2800r/min,高速时转速正常。该汽车经长途运行,表明柴油机运转平稳,动力性能良好。 故障分析:将2次购买的电磁阀相比较,其阀芯尺寸有差异:第1次买的电磁阀阀芯总长度为25.8mm,而第2次购买的电磁阀阀芯总长度为26.5mm。通过测量电磁阀壳体内径尺寸,安装长度以及泵头上电磁阀相应安装孔的尺寸,经过计算,得出以下结论:在电磁阀安装到泵头上后,当电磁阀通电开启时,正常阀芯端面距泵头上阀座有1.9~2.0mm,而故障阀芯(第1次购买的)端面距泵头上阀座只有1.3mm。 由此说明,由于故障阀芯开启高度低,喷油泵在柴油机加速时供油不足,因此柴油机也就达不到预期的转速(最高空转转速只能达到1500r/min左右),并且柴油机转速出现波动,功率随之下降,该汽车行驶速度降低,行驶无力。
一辆福田奥铃欧马可汽车,匹配康明斯柴油机,因喷油泵的燃油切断器电磁阀故障而不能启动,在某修理厂更换1个新的电磁阀后,柴油机能顺利启动,然而在汽车行驶中,发现行驶速度明显降低,并且行驶无力。
    故障排除:先采取应急措施,将电磁阀阀芯和回位弹簧一起拆下,把电磁阀阀体接到喷油泵上。经试验,喷油泵各转速恢复正常。当车辆行驶到最近的一家修理厂后换上1个新的电磁阀并将喷油泵在喷油泵试验台上校正后,安装到柴油机上。经试车,启动容易,柴油机最高转速达到2800r/min,高速时转速正常。该汽车经长途运行,表明柴油机运转平稳,动力性能良好。
    故障分析:将2次购买的电磁阀相比较,其阀芯尺寸有差异:第1次买的电磁阀阀芯总长度为25.8mm,而第2次购买的电磁阀阀芯总长度为26.5mm。通过测量电磁阀壳体内径尺寸,安装长度以及泵头上电磁阀相应安装孔的尺寸,经过计算,得出以下结论:在电磁阀安装到泵头上后,当电磁阀通电开启时,正常阀芯端面距泵头上阀座有1.9~2.0mm,而故障阀芯(第1次购买的)端面距泵头上阀座只有1.3mm。
    由此说明,由于故障阀芯开启高度低,喷油泵在柴油机加速时供油不足,因此柴油机也就达不到预期的转速(最高空转转速只能达到1500r/min左右),并且柴油机转速出现波动,功率随之下降,该汽车行驶速度降低,行驶无力。
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